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| COB 010 (SF-1)
通用型钢基自润滑轴承 |
| 该产品以优质低碳钢板为基体,中间烧结多孔青铜层,表面轧制PTFE和Pb的混合物。它能提供较好的自润滑、耐磨损、低摩擦等性能,充分发挥了金属和多元素聚合物的优点。产品应用于印刷机械、纺织机械、烟草机械、健身器等。 |
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性能指标
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有关数据
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最大承载压力P
(干摩擦)
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静载
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250 
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动载
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140 
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最大线速度V
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干摩擦
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2.5m/s
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油润滑
|
5m/s
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最高PV值
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干摩擦
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3.6 
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油润滑
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50 
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摩擦系数u
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干摩擦
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0.08~0.20
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油润滑
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0.02~0.07
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工作温度
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-200  ~+280 
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导热系数
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40W/mk
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线膨胀系数
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12*10  /K
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| COB 011 (SF-1B) 通用型铜基自润滑轴承 |
| 该产品是以特殊配方的高密度铜合金为基体,中间烧结多孔青铜层,表面轧制PTFE 和Pb的混合物。它能提供较好的自润滑、耐磨损、低摩擦等性能,充分发挥了金属和多元素聚合物的优点。产品应用于冶金行业,连铸轧机,水泥机械和螺旋式输送机等。 |
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性能指标
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有关数据
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最大承载压力P
(干摩擦)
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静载
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250 
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动载
|
140 
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最大线速度V
|
干摩擦
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2m/s
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油润滑
|
5m/s
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最高PV值
|
干摩擦
|
3.6 
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油润滑
|
50 
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|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.20
|
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油润滑
|
0.02~0.07
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
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导热系数
|
60W/mk
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线膨胀系数
|
18*10  /K
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| COB 012 (SF-1S) 通用型不锈钢基自润滑轴承 |
| 该产品是以不锈钢为基体,中间烧结多孔青铜层,在表面轧制以PTFE和铅的混合物,可在中酸、强碱中使用。产品适用于印染机械、海洋工业耐腐蚀部位等。 |
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性能指标
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有关数据
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最大承载压力P
(干摩擦)
|
静载
|
250 
|
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动载
|
140 
|
|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
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油润滑
|
5m/s
|
|
最高PV值
|
干摩擦
|
3.6 
|
|
油润滑
|
50 
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|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.20
|
|
油润滑
|
0.02~0.07
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
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导热系数
|
50W/mk
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线膨胀系数
|
16*10  /K
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| COB 013 (SF-1T) 液压油泵自润滑轴承 |
| 该材料是根据液压油泵的高PV值特定工艺条件而开发的材料。它有较低的摩擦系数及优异 的耐磨损性,能在半干燥条件下使用。产品主要应用于中、高压齿轮油泵、柱塞泵、叶片泵等。 |
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性能指标
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有关数据
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最大承载压力P
(干摩擦)
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静载
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250 
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|
动载
|
140 
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|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
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|
油润滑
|
10m/s
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最高PV值
|
干摩擦
|
3.8 
|
|
油润滑
|
60 
|
|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.20
|
|
油润滑
|
0.01~0.05
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
|
|
导热系数
|
40W/mk
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线膨胀系数
|
12*10  /K
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| COB 014 (SF-1P) 减震器自润滑轴承 |
| 该材料是根据减震器往复运动且侧向受力较大的特殊条件而开发的产品。它有很低的摩擦系数和较好 的耐磨损性,能在半干燥条件下使用。产品主要于汽车减震器、摩托车减震器、液压油缸等。 |
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性能指标
|
有关数据
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|
最大承载压力P
(干摩擦)
|
静载
|
250 
|
|
动载
|
140 
|
|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
|
|
油润滑
|
5m/s
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最高PV值
|
干摩擦
|
3.8 
|
|
油润滑
|
60 
|
|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.20
|
|
油润滑
|
0.01~0.05
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
|
|
导热系数
|
40W/mk
|
|
线膨胀系数
|
12*10  /K
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| COB 015 环保型钢基自润滑轴承 【无铅】 |
| 该产品是以优质低碳钢板为基体,中间烧结多孔青铜层,在表面轧制以PTFE为主的混合物。由于不含铅,使轴承润滑条件更为干净,符合环保要求。 |
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性能指标
|
有关数据
|
|
最大承载压力P
(干摩擦)
|
静载
|
250 
|
|
动载
|
140 
|
|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
|
|
油润滑
|
5m/s
|
|
最高PV值
|
干摩擦
|
3.8 
|
|
油润滑
|
50 
|
|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.22
|
|
油润滑
|
0.02~0.07
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
|
|
导热系数
|
40W/mk
|
|
线膨胀系数
|
12*10  /K
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| COB 016 环保型铜基自润滑轴承 【无铅】 |
| 该产品是以特殊配方的高密度铜合金为基体,中间烧结多孔青铜层,表面轧制以PTFE 为主的混合物。由于不含铅,使轴承润滑条件更为干净,符合环保要求。 |
|
性能指标
|
有关数据
|
|
最大承载压力P
(干摩擦)
|
静载
|
250 
|
|
动载
|
140 
|
|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
|
|
油润滑
|
5m/s
|
|
最高PV值
|
干摩擦
|
3.6 
|
|
油润滑
|
50 
|
|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.22
|
|
油润滑
|
0.02~0.07
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
|
|
导热系数
|
60W/mk
|
|
线膨胀系数
|
18*10  /K
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| COB 017 环保型不锈钢基自润滑轴承 【无铅】 |
| 该产品是以不锈钢为基体,中间烧结多孔青铜层。在表面轧制以PTFE为主的混合物,该材料不含铅,使轴承润滑条件更为干净,符合环保要求。 |
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性能指标
|
有关数据
|
|
最大承载压力P
(干摩擦)
|
静载
|
250 
|
|
动载
|
140 
|
|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
|
|
油润滑
|
5m/s
|
|
最高PV值
|
干摩擦
|
3.6 
|
|
油润滑
|
50 
|
|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.22
|
|
油润滑
|
0.02~0.07
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
|
|
导热系数
|
50W/mk
|
|
线膨胀系数
|
16*10  /K
|
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| COB 018 (SF-1P) 环保型液压油泵自润滑轴承
【无铅】 |
| 该材料是根据液压油泵的高PV值特定工艺条件而开发的材料。它有较低的摩擦系数及优异 的耐磨损性,能在半干燥条件下使用。产品主要应用于中、高压齿轮油泵、柱塞泵、叶片泵等。由于不含铅,使润滑条件更为干净,符合环保要求。 |
|
性能指标
|
有关数据
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|
最大承载压力P
(干摩擦)
|
静载
|
250 
|
|
动载
|
140 
|
|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
|
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油润滑
|
10m/s
|
|
最高PV值
|
干摩擦
|
3.8 
|
|
油润滑
|
60 
|
|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.20
|
|
油润滑
|
0.02~0.06
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
|
|
导热系数
|
40W/mk
|
|
线膨胀系数
|
12*10  /K
|
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| COB 019 (SF-1P) 环保型减震器自润滑轴承
【无铅】 |
| 该材料是根据减震器往复运动及侧向受力较大的特殊条件而开发的产品,它有很低的摩擦系数及较好 的耐磨损性,能在半干燥条件下使用。产品主要应用于汽车减震器、摩托车减震器、液压油缸等。由于不含铅,使润滑条件更为干净,符合环保要求。 |
|
性能指标
|
有关数据
|
|
最大承载压力P
(干摩擦)
|
静载
|
250 
|
|
动载
|
140 
|
|
最大线速度V
|
干摩擦
|
2m/s
|
|
油润滑
|
5m/s
|
|
最高PV值
|
干摩擦
|
3.6 
|
|
油润滑
|
60 
|
|
摩擦系数u
|
干摩擦
|
0.08~0.20
|
|
油润滑
|
0.01~0.05
|
|
工作温度
|
-200  ~+280 
|
|
导热系数
|
40W/mk
|
|
线膨胀系数
|
12*10  /K
|
|
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